The Ultimate Guide To masalah kereta semput

The Ultimate Guide To masalah kereta semput

Blog Article

Mengenali tanda-tanda awal kereta auto mengaum bila tekan minyak dapat membantu anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan yang lebih serius pada kereta automatik anda.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle human body.

Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.

Cara untuk memeriksa permukaan flywheel ini adalah dengan membawanya ke kedai pembaikan yang diberi kuasa.

Minyak transmisi yang kotor atau berkurangan boleh menyebabkan bunyi bising. Pastikan minyak transmisi ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan. Gunakan minyak yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda untuk memastikan prestasi optimum.

kereta saya model Proton Wira 1.3GLi aeroback. Disebabkan sudah lama tak bergerak, satu hari tu brek sudah ‘jam’. Saya usahakan jugak supaya brek tu release dengan sendirinya tapi tak berhasil. Panggil mekanik, bukak tayar dan selesai masalah.

@kozi92masalah ni adalah masalah stepper motor yang berwarna hitam terletak pada throttle body,kalau takde elements tukar satu established throttle system.

Isu lain yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk seperti kerosakan unit kawalan transmisi (TCU). TCU mengawal perubahan yang terjadi dalam kereta anda semasa ia bergerak jadi kerosakan pada TCU boleh menyebabkan ada kesukaran untuk menukar gear yang menyebabkan kereta anda tersengguk. 

Fungsi spark plug adalah untuk menghasilkan percikan api yang membakar campuran bahan api dan udara dalam enjin.

Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti travel shaft atau sistem suspensi.

Itulah risiko berkos yg perlu ditangung bila beli kereta secondhand ni, selalunya kena labur gak dalam beberapa ratus untuk membaik pulih kepada keadaan yg memuaskan, walau pun bukan one link pautan hundred%. KIra nasiblah, kalau pemilik sebelum tu jenis rajin jaga routine maintenance dan services by the due date, kuranglah masalah, kalau jenis most important lenjan ajer memang berderetlah kerosakannya, tak kira apa kereta pun, samada nasional atau imported. Kalau imported lagi lah mahal barang alat gantinya.. Itu pasal kalau boleh terus beli baru ajer, lagi pun interest rendah dan tempoh bayaran lebih panjang oleh itu bayaran bulanan tak lah tinggi sangat dibanding dengan yg second hand punya.

Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.

@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve location tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu two ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..